- Nov 28 Thu 2013 16:33
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車埕木馬道驛站～戶外教學DIY教學體驗
- Nov 27 Wed 2013 17:48
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車埕木馬道驛站~客家產業文化（客家電視台專訪）
位於南投縣水里鄉車埕村高山巷海拔約400左右，在日本政府時期日本人為了建立當時大型水力發電廠從桃、竹、苗移民了大批客家人來南投，此為著名的「台灣島內二次移民」，在車埕村的高山巷則住著刻苦耐勞、勤耕雨讀的客家人，高山巷則是車埕村最早開發的地區。
在車埕村內約有百分之七十左右的客家人，五十歲以上的客家人目前都會講客家話，在車埕村高山巷附近早期也有客家人的腦窯、腦丁、剷樟木刨木削製作樟腦油、香矛炊煙的產業文化。
歡迎全台地區的客家人來水里車埕村體驗客家文化產業。
車埕木馬道驛站-日月潭旅遊的前哨站
投131線28K處
- Oct 30 Wed 2013 16:19
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車埕水力發電與休閒產業導覽行程-外景點2小時收費1000元
- Oct 29 Tue 2013 11:25
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車埕「集集鐵道文化」與「木業文化」-內景點1小時收費600元
車埕休閒農業區推展協會（0492-777561、0928189528）
預約導覽解說服務：(華語導遊接待，專業導覽解說)
車埕內景點：車埕火車站、鐵道文化廣場、老街
貯木生態池、木業展示館，
1小時收費600元
- Oct 29 Tue 2013 01:16
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ＴＶＢＳ 蘇宗怡「來怡客」客家節目採訪「車埕木馬道驛站」與「客家產業文化」
位於南投縣水里鄉車埕村高山巷海拔約400左右，在日本政府時期日本人為了建立當時大型水力發電廠從桃、竹、苗移民了大批客家人來南投，此為著名的「台灣島內二次移民」，在車埕
村的高山巷則住著刻苦耐勞、勤耕雨讀的客家人，高山巷則是車埕村最早開發的地區。
在車埕村內約有百分之七十左右的客家人，五十歲以上的客家人目前都會講客家話，在車埕村高山巷附近早期也有客家人的腦窯、腦丁、剷樟木刨木削製作樟腦油、香矛炊煙的產業文化。
大家不妨就跟著主播蘇宗怡的腳步來了解車埕村的「客家產業文化」吧
早期在山上為了搬運笨重的木材在大卡車與大貨車沒辦法到達的地方，老祖宗發明了木馬道搬運的方式，地面鋪設了之字型的木馬道，利用人力拉動運送。
- Oct 29 Tue 2013 00:18
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木馬道驛站-南投旅遊新亮點～停車滿意度超越車埕火車站
- Oct 26 Sat 2013 16:20
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木馬道休閒遊（車埕外景點導覽）-穿梭百年古隧道
- Oct 14 Mon 2013 10:06
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公告：木馬道休閒遊恢復13：00出發～15：20回程，20人以上，2000元可預約加班車
車埕休閒農業區推展協會在舉辦的「木馬道休閒遊」，車埕外景點（明潭水庫、大觀發電廠、古隧道、木馬
道驛站）導覽車行程活動，在暑假期間配合南投火車好多節六、日一天開三班＋贈DIY活動已經結束囉。
木馬道休閒遊導覽行程，火車站前報名參加。100元車埕玩透透，專人專車導覽。
提醒來車埕遊玩的遊客注意一下，六、日我們一樣有開導覽車100元導覽行程活動喔，恢復在13:10出發
～15:10回程（一班車次），43人座（名額有限，請有興趣的遊客可以提早預約報名參加喔，0928-189528 江經理）
- Oct 04 Fri 2013 18:01
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102年 9月26日 集集支線火車時刻表-車埕站異動時間-詳細以台鐵公告為主
車埕，集集支線的最後一個車站，橫跨彰化縣與南投縣，是台灣熱門旅遊鐵路支線。
１０２年９月２６日火車班次有做微調，如果遊客坐火車來遊玩的話，要注意一下火車時刻表，以免坐不到火車。
如有變動也以台鐵公告為主。
- Sep 22 Sun 2013 14:12
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車埕木馬道休閒遊-週休二日，100元車埕玩透透！
嘟、嘟～火車出發了，坐著彩繪區間火車去旅行，
體驗一下完全不一樣的旅遊感受！
集集支線全長29.7公里，是台灣僅存四條支線理最長的支線
從彰化二水、南投源泉、濁水、龍泉、集集、水里、到最後車站車埕，沿路也經過好幾個隧道，每一站也有著不通景色風光
- Sep 22 Sun 2013 14:04
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車埕木馬道驛站～鐵道迷不能錯的綠能彩繪火車廂
車埕木馬道驛站位於 投131線 28K處
往上到大觀發電廠、埔里、日月潭，往下到明潭水庫，到底右轉水里集集、名間，左轉到信義、地利
也是車埕休閒農業區推展協會推導覽行程木馬道休閒遊的最後一站，
戶外占地一千多坪
也是車埕休閒農業區推展協會規劃的日月潭旅遊前哨站，
- Sep 19 Thu 2013 17:15
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車埕木馬道驛站 - 高海拔的香、Q、甜好吃得山蕉（天皇蕉）
台灣副熱帶海島型氣候，農業種植技術發達，
台灣高品質的水果聞名於海外。
民國50年代因高雄旗山青果合作社的關係，
讓台灣香蕉外銷給日本就佔了外匯的三分之一，
日本人所吃得香蕉有百分九十來自於台灣，